Verkenning Nijverdal Wierden N35
Datum: 03-07-2012
Het college van burgemeester en wethouders heeft met zorg kennis genomen van het tussentijdse besluit dat is genomen tijdens het bestuurlijk overleg van 18 juni 2012 over de verkenning N35 Nijverdal Wierden.
De stuurgroep (Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Rijkswaterstaat, bestuurders provincie, regio Twente en de gemeenten Hellendoorn en Wierden) heeft voor het richtinggevend budget van € 80 miljoen gekozen om een weg met 2x2 rijstroken en maximum snelheid van 100 km/h tussen Nijveral en Wierden verder uit te werken met een ongelijkvloerse aansluiting in Wierden. De verkenning voor het wegvak in Nijverdal tussen de burgemeester H. Boersingel en de Baron van Sternbachlaan behelst twee gelijkvloerse kruisingen en een 2x2 wegvak voor 80 km/h. Bij de bouw van het Combiplan wordt er dus nu rekening gehouden met een toekomstige verbreding naar 2x2 rijstroken.
Met het besluit van de stuurgroep kan het Combiplan Nijverdal volgens planning verder met de uitvoering van de oostzijde van dit plan. Daarbij zal het Combiplan al zoveel mogelijk anticiperen op de nu gekozen variant voor Nijverdal-Wierden.
Het college is teleurgesteld dat voor onze gemeente een ongelijkvloerse kruising (N35 Baron van Sternbachlaan) en een ongelijkvloerse aansluiting (N35 Burgemeester H. Boersingel) op dit moment niet te realiseren zijn binnen het richtinggevend budget. Het college vindt het jammer dat er vooralsnog niet een viaduct bij de Baron van Sternbachlaan kan worden aangelegd bij de afbouw van het Combiplan.
Alvorens de stuurgroep een definitief besluit neemt, zal kritisch worden gekeken naar de kosten van een ongelijkvloerse kruising om deze alsnog te realiseren. Ongelijkvloerse kruisingen zijn volgens B&W een betere oplossing want deze bieden een betere doorstroming van het verkeer en zijn verkeersveiliger. Het college benadrukt tevens het economisch belang van een goede doorstroming en houdt vast aan de ambitie van de Marsroute die door de regio is vastgesteld. De gemeente doet een beroep op haar bestuurlijke partners om de ambitie van de Marsroute uitgevoerd te krijgen.
Overigens, het college is tevreden over het feit dat de verkenning Nijverdal Wierden verder doorgang kan vinden.
Het Combiplan gaat nu volgens planning verder met de uitvoering van de oostzijde van dit plan. Daarbij zal het Combiplan al zoveel mogelijk anticiperen op de nu gekozen variant voor Nijverdal-Wierden. Dit houdt in dat het Combiplan tussen de Baron van Sternbachlaan en de Burgemeester Boersingel een brede wegfundering krijgt geschikt voor 2x2 en dat vanuit het Combiplan een weg wordt aangelegd met 2x1 rijstrook. Deze weg wordt dus toekomstvast aangelged. Ook komen bijvoorbeeld geluidschermen al op de juiste afstand van de weg te liggen en worden er verkeerslichten geplaatst die ook geschikt zijn voor een vierbaans weg met een verhoging van de maximum snelheid tot 100 km/h.
